ご覧いただきましてありがとうございます。
大阪府堺市からの出品です。

以前当オークションにて放置不動
KSR50 二種登録車両となります。
本日、20日にナンバー返納致しました。


半年程前にKSR 50ノーマルピストンが廃番のため、同じボアのNSR 50ピストンを加工して流用しております。
その為、シリンダー、クランクケースの間にプレートを挟み調整しております。
その際にクラッチプレートも交換しました。
その他変更点は
メーターをKSR80用に交換(ニュートラルランプ点きません)
フロントフォークにタキガワイニシャルアジャスター
同じくフロントフォークにスタビライザー(メーカー不明)
バッテリーレス加工

現状ではフロントサス、リアサス共に漏れは有りません。
画像では綺麗に写っておりますがオンオフ共に転倒多数ですので傷は有ります。

タイヤの山は有りますがあまりグリップしませんので交換をお勧めします。

走行距離はもともと付いていたものと変わらないくらいのメーターに交換しましたのでこんなものと思います。

お渡しする書類は廃車申告済証となります。

現状は調子良く走りますが既に20年以上前の車体となりますのでいつ不具合が起きても不思議では有りませんのでご注意下さいませ。

あくまでもオークションのお決まり事 落札後のキャンセル、返品、値引き交渉等、一切受けません。
最近、落札後 簡単にキャンセルする方が多くなっている様に思いますのでご注意下さいます様お願い致します。

また評価の悪い方、新規の方の入札はお断りすることもあります。
落札後は簡単決済でのご入金頂いてからのお渡しとなります。
引き渡し時での現金払いはお受け出来ません。

配送方法はヤマト便となっておりますが間違いです。
送料は出品者負担となっておりますが落札者さまのご負担にてお願い致します。
車体の引き渡しは 取りに来て頂ける方、もしくは配送会社にて全てお手続きして頂ける方のみとさせていただきます。
ですので配送費等のご質問にはお答えできません。

ご不明な点がございましたらいつでもご質問くださいます様お願い致します。

また気付いたことが有りましたら更新致します。
宜しくお願いします。







（2022年 9月 20日 16時 35分 追加）お望みでしたら予備の前後ホイールお付けします。
また旧い車体ですのでネジ、ボルト等は純正ではなく有り物を使用しております。（2022年 9月 21日 15時 34分 追加）ノーマルキャブレター用メインジェットもお付けします
#90、#95、#100、#105、#110
現在車体には#85番が付いております