閲覧ありがとうございます。落札を検討なさる方はお手数ですが最後までお読みください。本オークションは個人出品であり、保証は付けられません。オークションお決まりの3Nの厳守徹底が守れない方とのお取引はお断りさせていただきますのでご了承願います。

カワサキZZ-R1100の最初期型であるC1の個人出品です。
親戚から譲り受けた2オーナー車で程度は良好、この春に車検を通したばかりです。フルノーマル車です。
この度仕事の都合で乗る時間がほとんど取れなくなってしまったため、手放すことにしました。30年前のバイクということで完璧なコンディションとは言えませんが、その分お安くスタートさせますのでお探しの方、どうぞ。

外観は30年前のバイクですのでカウルのカケやヒビは複数ありますが簡単な補修はしてあり、個人的にはかなり綺麗な部類に思います。走行に支障のあるような欠品は無いと思います。

エンジンも好調です。
この系列のカワサキ水冷四気筒車は何台か乗り継いでいますが、ヘッドからのメカノイズもかなり少なめでスムーズです。走行距離が浅いのでまだまだこれからといったところです。場所は伏せますが250km/hくらいなら一瞬です。流石は元祖メガツアラーですね。
C型に多いギア抜けは現在ありません。シフトチェンジも問題ありません。


車検を通すにあたりエンジンオイルやブレーキフルード、クラッチフルード、フォークオイルは交換してあります。ですが古いバイクですので落札された方も各部の点検を推奨しておきます。


車検を通したものの夏以降ほとんど乗る時間が取れなかったため、現状バッテリーが弱っていて不安定ですがしばらく走れば大丈夫かと思います。保証はできかねますが。


以下に動態の確認動画リンクを貼っておきます。

https://youtube.com/watch?v=EZN3pMPhV9o&feature=share

引き渡しに関してですが、現状車検が残っておりますのでまず書類を落札者の方へ郵送、確実に名義変更を行っていただき、ナンバー変更してからのお渡しを予定しています。
自走での引き取りは面倒のもとですのでお断りいたします。

陸送に関してですが、落札者の方で手配をお願いします。
デポをご利用の場合は私が車体をデポに持ち込むくらいの協力はいたします。

トランスポーターをお持ちの方も、私のところに一応ラダーはありますのでできる限りの協力はいたします。

いずれにせよ落札された方の名義に変更してからのお渡しをお願いいたします。

繰り返しになりますが個人出品の現状車両ですのでオークションお決まりの3Nの厳守徹底をお願いいたします。