足に使用してるので距離は伸びます。 ・車名 GN125H ・走行距離 31000km ・カスタム内容(写真の順番) 1.フォークブーツ(フォークを取り外す技術はないので、ぶった切って付けてます) 2.丸形ミラー 3.ＬＥＤヘッドバルブ 4.大型ディスクブレーキ 5.大型リアボックス、サイドバック 6.スマホホルダー 7.油温計 8.フロントブレーキメッシュホース 9.スクリーン(割れあるためプラリペアにて修復) 10.USB二口電源 11.グリップヒーター 12.イリジウムプラグ 13.タイヤ前後7部山 始動、アイドリング良好。吹け上がり良好。 2-3000キロ毎に10-40のオイル交換 1/2でフィルター交換 30000キロでイリジウムプラグ交換 スピードメーターのバックライト切れてます。夜はスピードメーター見れません。 たまに息継ぎのような症状あります。 感覚としては、アクセルをひねったらワンテンポ遅れてガソリンが噴射される、そんな感覚です。 5500rpm以上では発生しないようです。 走行には支障ないため、放置してます。 キャブのメインジェットかなー？と考えますが、不明です。 【追記】 最近出番なかったので忘れてました。 グリップヒーターはハンドルに巻きつけるタイプですが、アクセル側は固定の紐をつけずに利用しています。 理由→アクセルが必要以上に戻せてしまうため、グリップヒーターを固定をすると色々面倒なことになりそうだから。 説明が難しいですが、見ていただければわかると思います。 グリップヒーター、アクセル共に走行には何の支障もないためご安心ください。 現車確認、